彈簧蓄能密封圈的顏色要求是客戶要求，主要是為了與其他密封圈區(qū)分，或是和配套部件保持顏色一致才要求的?；九c性能無關(guān)。

　　密封圈根據(jù)用途基本可以劃分為以下幾類：

　　O型密封圈：

　　主要用于靜密封和往復(fù)運動密封。

　　用于旋轉(zhuǎn)運動密封時，僅限于低速回轉(zhuǎn)密封裝置。

　　V型密封圈：

　　是一種軸向作用的彈性橡膠密封圈，用作轉(zhuǎn)軸無壓密封。密封唇有較好的活動性和適應(yīng)性，可補償較大的公差和角度偏差，可防止內(nèi)部油脂或油液向外漏泄，也可防止外界的濺水或塵埃的侵入。

　　U型密封圈：

　　常用于制造液壓系統(tǒng)中的往復(fù)密封。廣泛用于工程機械中液壓缸的密封。

　　矩型密封圈：

　　一般安裝在外圓或內(nèi)圓上截面為矩形的溝槽內(nèi)起密封作用。

　　Y型密封圈：

　　廣泛應(yīng)用于往復(fù)運動密封裝置中。

　　此外，還有彈簧張力(彈簧蓄能)密封圈，是在PTFE密封材料之中加入一個彈簧，有O型彈簧，V型彈簧，U型彈簧。

　　孔用YX型密封圈：

　　用于往復(fù)運動液壓油缸中活塞的密封。適用范圍：TPU：一般液壓缸、通用設(shè)備液壓缸。

　　YX型孔用擋圈(密封圈)：

　　本標(biāo)準(zhǔn)適用于油缸工作壓力大于16MPa時配合YX型密封圈使用,或油缸偏心受力時,起保護密封圈的作用。

　　軸用YX型密封圈

　　用于往復(fù)運動液壓油缸中活塞桿的密封。適用范圍:TPU:一般液壓缸、通用設(shè)備液壓缸。CPU：工程機械用液壓缸及高溫、高壓用油缸。材質(zhì)：聚氨酯TPU、CPU、橡膠。